宁德时代与深圳政府签署合作协议；特斯拉得州工厂已生产1000万个4680电芯等7条快讯

1、宁德时代与深圳市政府签署战略合作框架协议

6月16日，宁德时代新能源科技股份有限公司与深圳市人民政府签署战略合作框架协议，双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域，展开全方位合作。

2、大众集团MEB平台电动汽车产量破100万辆

(资料图)

近日，据外媒报道，大众集团电动汽车生产迎来了一个新的里程碑，该公司在Twitter上表示，其基于MEB平台的电动汽车累计产量已经超过了100万辆。

大众表示，这100万辆电动汽车来自5个品牌，包括大众、奥迪、Cupra、斯柯达和大众商用车。大众还透露，上述5个品牌在欧洲、美国和中国一共运营着8座工厂。

3、FF将召开特别股东大会，将融资3亿美金加速产能爬坡

6月17日，Faraday Future（FF）董事会宣布将召开特别股东大会，希望股东批准董事会对公司普通股进行反向股票分割提案，以支持公司融资3亿美金加速FF 91 2.0产能爬坡。

FF董事会表示，反向股票分割的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间，最终比例将由董事会在股东批准后确定。据悉，反向股票分割不会影响股东的百分比所有权权益或投票权，除非股东持股数在反向股票分割后出现小数而需取整。此外，反向股票分割不会减少公司有权发行的授权普通股总数。

据悉，特别股东大会召开时间、日期、地点和其他详细信息，FF将通过代理材料发放给股东，这些材料将提交给美国证券交易委员会（“SEC”）并接受其审查。

4、广汽本田首批ZR-V致在e:HEV出口欧洲

广汽本田宣布，截至5月底，广汽本田面向欧洲市场共出口了超过2400台ZR-V致在e:HEV车型，今后将持续推进对欧洲市场的出口业务。今年出口的ZR-V致在e:HEV车型将销往欧洲境内多个国家。在2023年4月，广汽本田首批出口车型ZR-V致在e:HEV在新沙港装船发往欧洲。下半年，广汽本田还将面向日本市场出口奥德赛（ODYSSEY）e:HEV车型。

5、特斯拉得州工厂已生产1000万个4680电芯

近日，特斯拉正式在Twitter上宣布，其得州超级工厂已经累计生产了1000万个4680电芯，这些电芯足够满足大约1.2万辆Model Y的电池用量。

截至目前，得州超级工厂已经生产了超过1.2万辆汽车，但是这些汽车所使用的电芯都来自加利福尼亚州弗里蒙特（Fremont）试点电池工厂。

而现在，特斯拉可能会更多地开始使用在得州工厂生产的电芯，此举将有助于该公司降低物流成本。

6、北汽雷驰新能源MINI卡正式交付市场

6月16日上午，北汽雷驰新能源MINI卡发车仪式在山东临沂隆重举行。在喜悦的鞭炮声中，7辆满载63辆新能源MINI卡的货车稳稳驶出北汽雷驰厂区，发往北京、河北、山东、四川、新疆等市场。新能源MINI卡的正式交付，标志着中国式现代化城配物流新生态正提速形成，也标志着以北汽雷驰为主角的中国新能源商用车产业，迎来发展狂飙的崭新篇章。

7、理想将在2025年铺设超3000个超充站点

6月17日，理想在家庭科技日发布会宣布了未来的补能网络规划。

依据理想用户的平均高速和城市环境出行里程情况，在满足理想蔚来300万保有量的用电需求之下，理想将在今年年底建设完成超过300个超级充电站，2025年将建设超过3000个。

届时理想超充站对于高速公路的覆盖率将降低至小于100公里，同时做到每个站每小时能够服务9-20台车，在运行效率和补能速度效率方面向燃油车看齐，同时充电费用低于加油费用的一半。